සූර්ය මෝටර් රථ සහ විදුළි වාහන අතර පවතින ආරවුලේ පැහැදිලි ජයග්‍රාහකයෙකු සිටීද?

හරිතාගාර වායු විමෝචනය අවම කිරීමට ලෝකය කටයුතු කරන විට සූර්ය මෝටර් රථ සහ විදුලි වාහන අතර විවාදය උණුසුම් වෙමින් පවතී.විද්‍යුත් වාහන ක්‍රමයෙන් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතින අතර සූර්ය බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන වාහන සාපේක්ෂව නව සංකල්පයකි.ඉතින් ඔවුන් වැඩ කරන්නේ කෙසේද?
වාහන සූර්ය පැනල වලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් සූර්යයා විසින් ජනනය කරන ශක්තිය අවශෝෂණය කර එය විදුලිය බවට පරිවර්තනය කරයි.මෙම ශක්තිය බැටරියකට යොමු කෙරේ, සාමාන්‍යයෙන් ගමන් මලුවලට සවි කර, අවශ්‍ය වන තෙක් ගබඩා කර ඇත.නමුත් සූර්ය පැනල වාහන පරිසර හිතකාමී සහ කල් පවතින ඒවා වැනි යම් ප්‍රතිලාභ ඇති අතර, ඒවා ඔවුන්ගේම අභියෝග සමඟ ද පැමිණේ.උදාහරණයක් ලෙස මෝටර් රථයක සූර්ය පැනලයක් සවිකිරීමට අවශ්‍ය ඉඩ ප්‍රමාණය ප්‍රායෝගික නැත.මෙම මෝටර් රථ සමහර දේශගුණික තත්ත්වයන් සඳහා පමණක් සුදුසු බව සඳහන් නොකරන්න.ඒ අතරම, විද්‍යුත් වාහන පරිසර හිතකාමී වන අතර විවිධ ආකාරවලින් පැමිණේ: ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන්, සැතපුම් විස්තාරක සහ බැටරි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන වාහන.පහසුව සහ වඩා හොඳ ඉන්ධන පිරිමැස්ම හේතුවෙන් ඔවුන් හොඳම තේරීම ලෙස විශේෂඥයින් විසින් සලකනු ලැබේ.කෙසේ වෙතත්, සූර්ය පැනල මගින් වායු සමීකරණ වැනි මෝටර් රථයේ අනෙකුත් කොටස් බල ගැන්විය හැකිය.මීට අමතරව, සූර්ය පැනල සහිත විදුළි වාහනයක් සවිකිරීමෙන් එක් ආරෝපණයකින් අමතර සැතපුම් කිහිපයක් ගමන් කිරීමට ඉඩ සැලසේ.
OEMs සහ ඊළඟ පරම්පරාවේ වාහනවලට සහාය දක්වන පරිසර පද්ධතිය ඔට්ටු තැබිය යුත්තේ කුමක් ද?වෙළඳපල පර්යේෂණ ආයතනයක් වන මාර්කට් රිසර්ච් ෆියුචර් හි ජ්‍යෙෂ්ඨ විශ්ලේෂක ස්වප්නිල් පැල්වේ සූර්ය හා විදුලි වාහන අතර විවාදයේ එක් ජයග්‍රාහකයෙකු පමණක් සිටින්නේ මන්දැයි පැහැදිලි කරයි.
“මෙම සූර්ය විදුලි වාහන භාවිතා කරන්නේ විදුලි වාහන හා සමාන බලශක්ති ප්‍රභවයකි.වාහනවල සූර්ය පැනල සවි කිරීම වාණිජමය වශයෙන් සාධනීය නොවේ.අනෙක් අතට, විදුලි වාහන යනු බලශක්ති ප්‍රභවයක් ලෙස බල පරිවර්තක, විදුලි මෝටර සහ බැටරියකින් සමන්විත නවීන විද්‍යුත් ප්‍රචාලන පද්ධතියක් මත පදනම් වූ ඉතා දියුණු වාහන වේ.
පරිසර හිතකාමී ප්‍රවාහන විසඳුම් පිළිබඳ විශේෂඥයෙකු වන Black & Veatch හි තාක්ෂණික විශේෂඥ Chris Rogge විශ්වාස කරන්නේ වාහන වර්ග දෙක අතර තර්ක කිරීම වැරදි චින්තනයක් බවයි.එක පිරිසිදු බලශක්ති වාහනයක් තවත් වාහනයක් සමඟ සංසන්දනය නොකරන ලෙස ඔහු කර්මාන්තයට උපදෙස් දෙන්නේ එබැවිනි.
“ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතාව (PV) විද්‍යුත් වාහන සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම තාක්‍ෂණික හා ආර්ථික අභියෝග සහ අද්විතීය වාහන සැලසුම් සහ භාවිත අවස්ථා සඳහා හේතු විය හැක.වර්තමානයේ, පවතින ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා තාක්‍ෂණයන්හි ආකෘති සාධක සීමාවන් වාහන වායු ගතිකත්වය, බර, රෙගුලාසි ආරක්ෂාව සහ UV-ප්‍රතිරෝධී බැටරි පැකේජය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට අභියෝගයක් වන අතර, මෑත කාලීනව විද්‍යුත් වාහන සහ ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා යෙදුම් විශාල වශයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීම HVAC සහායක බරට සීමා කිරීම අවශ්‍ය වේ. සහ සාමාන්‍ය ආරෝපණ විකල්ප සීමිත වන අතර දිනපතා හෝ සතිපතා අඩු පරාසයක් අවශ්‍ය වන විශාල පෘෂ්ඨ වර්ගඵලයක් සහිත වාහන සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇති සහ සූර්ය ආලෝකයට නිරන්තරයෙන් නිරාවරණය වන වාහනයේ වෝල්ට් 12 බැටරිය අඛණ්ඩව ආරෝපණය කිරීම හෝ නඩත්තු කිරීම.මෙම යෙදුම සඳහා සාමාන්‍ය යෙදුම් වන්නේ කෙටි නගර මාර්ග සහිත පාසල් කාර් බස් රථ, විදුලි ආධාර, අවසන් සැතපුම් බෙදා හැරීම සඳහා වෑන් සහ ට්‍රේලර් ය.තවත් ට්‍රේලර් විද්‍යුත්කරණයක් එන බව අපට පෙනේ.විනෝදාත්මක වාහනවලට බිල්ට්-ඉන් ෆොටෝ ටැග් වලින් ප්‍රයෝජන ගත හැක.4×4 SUV එකක් හිරු තුළ බැටරි ආයු කාලයෙන් ප්‍රයෝජන ගත හැකි අතර වසර ගණනාවක් තිස්සේ එසේ කර ඇත.නරකම අවස්ථාවෙහිදී, නැවත ආරෝපණය කිරීමට ක්‍රමයක් නොමැති දුරස්ථ ප්‍රදේශයක අවසන් විය හැකි 4×4 SUV රථයක් දිනක් හෝ දෙකක් හිරු එළියේ ආරෝපණය කර සැතපුම් කිහිපයක් ගමන් කළ හැකිය.විදුලි වාහන වල.තවද සාම්ප්‍රදායික ආරෝපණ හැකියාවන් සහිත අද බොහෝ වාහනවල සැබෑ දෛනික භාවිතය වැඩි කිරීමට හෝ අතිරේක කිරීමට හැකි විද්‍යුත් වාහනවල පවතින මතුපිට භාවිතා කරන බොහෝ යෙදුම් [ඇසෙන්නේ නැත].මගේ සගයෙකු වන Paul Steiff පැවසූ පරිදි, එය පසුගිය දිනක අප මෙම ප්‍රශ්නය ගැන සාකච්ඡා කරන විට, ඔහු පැවසුවේ සූර්ය මෝටර් රථ සමස්ත මෝටර් රථයෙන් පිටත පුනර්ජනනීය බලශක්ති විසඳුමේ කොටසක් විය හැකි නමුත් සාකච්ඡාව වැඩි වශයෙන් විද්‍යුත් මෝටර් රථ සහ සූර්ය මෝටර් රථ ගැන ය. එකිනෙකාට එරෙහිව නොවේ.එය ඒවායින් එකක් පමණක් නොව, විද්‍යුත් වාහනවල සහ ඒ අවට ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා ඒකාබද්ධතාවය බලශක්ති උත්පාදනය ගැන පෝල් පැවසූ දෙය ඇත්තෙන්ම අපගේ ප්‍රවාහන කර්මාන්තයේ සර්වබලධාරී විද්‍යුත්කරණය ගැන මම වඩාත් සතුටු වන එක් කරුණක් ගෙන එයි, එය අපට ලබා දෙන්නේ එයයි තීරණාත්මක මානව යටිතල පහසුකම් තිරසාර ලෙස බල ගැන්වීමට, අපගේ ද්‍රව්‍ය නිමක් නැතිව ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමට සහ අනාගත පරම්පරාවන්ට වැඩ කිරීමට සහ වඩා හොඳ අනාගතයක් තුළ ජීවත් වීමට නව අවස්ථා නිර්මාණය කිරීමට ඇති හැකියාව, මම Black & Veatch පරිවර්තනයේ කොටසක් වීමට කැමතියි.
පුද්ගලාරෝපිත ඉගෙනීම හරහා අධ්‍යාපන විෂමතා විසඳීමට තාක්‍ෂණය භාවිතා කිරීම ගැන, විශේෂයෙන් වසංගතය මගින් ඇති කරන ලද දුරස්ථ ඉගෙනීම සම්බන්ධයෙන් බොහෝ දේ කතා කර ඇත.Cambium යනු ඩිජිටල් කේන්ද්‍රීය නිෂ්පාදන සහ සේවා හරහා අධ්‍යාපනික තාක්ෂණය සහ PreK-12 අගය එකතු කළ විසඳුම් සපයන කර්මාන්තය වෙනස් කරන සමාගමකි.Cambium සඳහා හරියටම ලබා දෙන්නේ කුමක්ද […]
කොවිඩ් වැටීමෙන් පසු වඩා හොඳ කුමක් විය හැකිද?වසංගතයෙන් ලෝකය යථා තත්ත්වයට පත් වන විට, පුදුම සහගත ප්‍රවණතාවක් වන්නේ වියදම් කිරීමට සාමාන්‍ය අකමැත්තක් තිබියදීත්, පාරිභෝගිකයින් තවමත් සුඛෝපභෝගී භාණ්ඩ සඳහා වැඩිපුර වියදම් කිරීමයි.අන්තර්ජාල වෙළඳ ප්‍රචාරණ සමාගමක් වන ක්‍රිටියෝ විසින් මෑතකදී කරන ලද සමීක්ෂණයකින් හෙළි වූයේ […]
හරිතාගාර වායු විමෝචනය අවම කිරීමට ලෝකය කටයුතු කරන විට සූර්ය මෝටර් රථ සහ විදුලි වාහන අතර විවාදය උණුසුම් වෙමින් පවතී.විද්‍යුත් වාහන ක්‍රමයෙන් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතින අතර සූර්ය බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන වාහන සාපේක්ෂව නව සංකල්පයකි.ඉතින් ඔවුන් වැඩ කරන්නේ කෙසේද?සූර්යයා විසින් ජනනය කරන ශක්තිය අවශෝෂණය කරන සූර්ය පැනල වලින් වාහන සවි කර ඇත, […]
1939 දී ජෙනරල් මෝටර්ස් විසින් විද්‍යුත් චුම්භක ක්ෂේත්‍ර මගින් පාලනය වන මිනිසුන් රහිත වාහනයක ප්‍රථම මාදිලිය නිපදවා ඇති බව ඔබ කිසිදා අනුමාන නොකරනු ඇත.මෙය 1939 දී කැපී පෙනෙන ජයග්‍රහණයක් වුවද, අද වන විට අපි AI මෝටර් රථ නොදකින අතර, එය 2022 දී ඩොලර් බිලියන 6 කට වඩා වැඩි වෙළඳපල කොටසකට හිමිකම් කියනු ඇත. නමුත්[...]
ඔහියෝහි නැගෙනහිර පලස්තීනයේ දී විෂ රසායනික ද්‍රව්‍ය සහිත දුම්රියක් පීලි පැනීමෙන් සති කිහිපයකට පසුව, පදිංචිකරුවන් දහස් ගණනක් තාවකාලිකව ඉවත් කිරීමට හේතු විය, සැපයුම් දාම වෘත්තිකයන්ගේ සිට නීති සම්පාදකයින්ගේ සිට කම්කරු ක්‍රියාකාරීන් දක්වා කණ්ඩායම් දැඩි පියවර ගන්නා ලෙස දිගටම ඉල්ලා සිටිති.දුම්රිය ආරක්ෂාව.Norfolk Southern දුම්රියක් අධික උනුසුම් වීම හේතුවෙන් පීලි පැනීමට ඉඩ තිබුණි [...]
MarketScale අධ්‍යාපනික සජීවී සංදර්ශන, විද්‍යුත් ඉගෙනුම් පාඨමාලා, අතථ්‍ය සිදුවීම් සහ තවත් බොහෝ දේ පිරිනමමින් අධ්‍යාපනය, සිල්ලර, ආගන්තුක සත්කාර සහ සෞඛ්‍ය සේවා වැනි කර්මාන්ත සඳහා කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛ B2B අන්තර්ගතයන් නිර්මාණය කර ප්‍රකාශයට පත් කරයි.