Honda සමාගමේ අලුත් කාර් එක හදලා තියෙන්නේ එලවන්න බැරි අය වෙනුවෙන්

මෝටර් රථ යනු අපගේ එදිනෙදා ජීවිතයේ අත්‍යවශ්‍ය දෙයකි.කෙසේ වෙතත්, සමහර අය රිය පැදවීමට ඉතා බිය වෙති.කර්මාන්තය අඛණ්ඩව පරිණාමය වන විට, නව තාක්ෂණයන් දේවල් පහසු කරයි.ජපාන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු වන Honda මෑතකදී ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහන තුනක් එළිදක්වන ලදී.ඔබට ප්‍රමාණවත් රියදුරු කුසලතා නොමැති නම්, ඔබ බිය විය යුතු නැත.නව Honda මෝටර් රථ 1-ආසන, 2-ආසන සහ 4-ආසන අනුවාද වලින් ලබා ගත හැකිය.පරිශීලකයින්ට ඔවුන්ගේ අවශ්‍යතා සඳහා වඩාත් ගැලපෙන තේරීම කළ හැකිය.සාම්ප්‍රදායික AI රියදුරන් මෙන් නොව, Honda ස්වයංක්‍රීය ධාවනය වන වාහනවලට ඔබ සමඟ තථ්‍ය කාලය තුළ සන්නිවේදනය කළ හැක.ඊට අමතරව, මෝටර් රථයට ඔබේ අත් අභිනයන් කියවිය හැකිය.
පෙනුමෙන් සහ අභ්‍යන්තර මෝස්තරයෙන්, එය වීදියේ ඇති රොබෝ කුලී රථවලට වඩා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ය.ලයිඩර් නොමැතිව, ඉහළ නිරවද්‍යතා සිතියම් ගැන සඳහන් නොකරන්න.ස්වයංක්‍රීය මාදිලියේ රිය පැදවීමේදී, එය ඔබගේ රිය පැදවීමේ සතුට මඳක් තෘප්තිමත් කරයි.කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය තුළ ඔබට යම් පාලනයක් පිළිබඳ හැඟීමක් ලබා දෙන භෞතික ජොයිස්ටික් ඇත.
සමාගමට අනුව, මේවා මුල් නිෂ්පාදන වේ.අනාගතයේදී, පරිශීලකයින්ට මෝටර් රථය දරුවෙකු ලෙස හැඳින්විය හැකිය.මෙය හොඳ වර්ධනයක් යැයි ඔබ සිතනවාද?
එය Honda විසින් ස්වාධීනව සංවර්ධනය කරන ලද අන්තර්ක්‍රියාකාරී බුද්ධිමත් තාක්‍ෂණයකි.මෙයින් අදහස් කරන්නේ යන්ත්‍රවලට මිනිසුන්ගේ අභිනයන් සහ කථනය කියවිය හැකි බවයි.එය තත්‍ය කාලීනව මිනිසුන් සමඟ අන්තර් ක්‍රියා කළ හැකිය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, CiKoMa හි නිපදවන මිනිසුන් රහිත වාහනය සජීවිකරණයේ සංකල්ප මෝටර් රථයට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් ය.
එයට ප්‍රධාන වශයෙන් කාණ්ඩ තුනක් ඇතුළත් වේ: තනි ආසන අනුවාදය, ආසන දෙකේ අනුවාදය සහ ආසන හතරේ අනුවාදය.මෙම වාහන සියල්ල විදුළි වාහන වේ.
අපි මුලින්ම බලමු එක ආසනයක් විතරක් තියෙන අලුත් හොන්ඩා එක ගැන.මෝටර් රථය නිර්මාණය කර ඇත්තේ එක් අයෙකුට පමණක් නවාතැන් ගැනීමටය.
ඒ අතරම නිර්මාණය ඉතා සෙල්ලක්කාර වේ.එය එක් ස්ථානයක තිබේ නම්, ඔබට එය ජංගම දුරකථන කියෝස්ක් එකක් ලෙස පහසුවෙන් වරදවා ගත හැකිය.ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන මෙම මෝටර් රථය කෘත්‍රිම බුද්ධි ධාවකයක් වැනිය.ඔබ ඇමතීමෙන් හෝ ඔබේ අත චලනය කරන තාක් කල්, එය අවශ්ය පරිදි නිශ්චිත ස්ථානයට ගමන් කරනු ඇත.
ඊට අමතරව, එය ස්වයංක්‍රීයව නැවත මාර්ගගත කර වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩෙහි හිමිකරුට එය අනාරක්ෂිත යැයි “සිතන්නේ නම්” දැනුම් දෙනු ඇත.
Honda CiKoma ආසන 2 ස්වයංක්‍රීය ධාවනය වන මෝටර් රථය වැඩිහිටියන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.රිය පැදවීමට බිය හෝ හොඳ රියදුරන් නොවන අයටද එය ක්‍රියා කරයි.
මෙම මෝටර් රථය පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකුට පමණක් ගමන් කළ හැකිය.එක් මගියකු ඉදිරියෙන් ද අනෙකා පිටුපසින් ද සිටින සේ නිර්මාණය කර ඇත.
ද්විත්ව ස්වයං ධාවන මෝටර් රථය විශේෂ ජොයිස්ටික් වලින් ද සමන්විත වේ.ජොයිස්ටික් මගියාට අවශ්‍ය නම් ස්වාධීනව දිශාව වෙනස් කිරීමට උපකාරී වේ.
සියල්ලට පසු, Honda හි මෙම ආසන 4 ස්වයං-රියදුරු මෝටර් රථය සංචාරකයෙකු මෙන් පෙනේ.මේ මාසයේ සිට ආසන හතරකින් යුත් මෙම ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම ආරක්‍ෂක නිලධාරීන් ද කැටුව මාර්ගවල පරීක්‍ෂා කිරීමට නියමිතය.Honda හි ස්වයං ධාවන මෝටර් රථ අධි විභේදන සිතියම් මත රඳා නොපවතී.එය මූලික වශයෙන් ත්‍රිමාණ ලක්ෂ්‍ය සමූහයක් නිර්මාණය කිරීමට කැමරාවේ පරාල භාවිතා කරයි.ලක්ෂ්‍ය කණ්ඩායම් ජාලයක් සැකසීමෙන් එය බාධක හඳුනා ගනී.බාධකයේ උස නියමිත අගය ඉක්මවා ගිය විට, මෝටර් රථය එය ගමන් කළ නොහැකි ප්රදේශයක් ලෙස සලකයි.ගමන් කරන ප්‍රදේශ ඉක්මනින් හඳුනාගත හැකිය.
වාහනය තත්‍ය කාලීනව ඉලක්කගත ස්ථානයට හොඳම මාර්ගය ජනනය කරන අතර මෙම මාර්ගය ඔස්සේ සුමටව ගමන් කරයි.Honda සමාගම විශ්වාස කරන්නේ එහි ස්වයංක්‍රීය ධාවනය වන මෝටර් රථ ප්‍රධාන වශයෙන් නගර ගමනාගමනය, ගමන් බිමන්, රැකියා සහ ව්‍යාපාර සඳහා යොදා ගනු ඇති බවයි.කෙටි සංචාර සඳහා ද එය හොඳින් ක්‍රියාත්මක වනු ඇතැයි සමාගම විශ්වාස කරයි.කෙසේ වෙතත්, මෙය දිගු දුරක් සඳහා නිර්දේශ නොකරයි.Honda වෙතින් මේ අලුත් වාහන ගැන ඔබ සිතන්නේ කුමක්ද?ඔවුන් සිසිල් ය.පහත අදහස් දැක්වීමේ කොටසෙහි ඔබගේ අදහස් අපට දන්වන්න.
Honda තාක්ෂණ ආයතනයේ R&D කණ්ඩායම.එවැනි වාහනයක් නිපදවීමට හේතුව ප්‍රධාන වශයෙන් ජනගහනයේ දරුණු වයස්ගත වීම සහ ශ්‍රම බලකායේ හිඟකම වැනි සමාජ ගැටලු විසඳීම සඳහා ය.හොඳ රියදුරන් නොවන හෝ ශාරීරිකව රිය පැදවීමට නොහැකි පුද්ගලයින්ට උපකාර කිරීමට සමාගමට අවශ්‍යය.ඔවුන් සිතන්නේ නූතන මිනිසුන් වැඩ අධික ලෙස කාර්යබහුල බවයි.මේ අනුව, කෙටි දුර සඳහා කුඩා ස්වයං-රියදුරු මෝටර් රථයක් පුද්ගලික කෙටි දුර ගමන් සහ විනෝදාස්වාදයේ අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය.ආයතනයේ ප්‍රධාන ඉංජිනේරුවරයා වන්නේ 1994 වසරේ Honda සමාගමට සම්බන්ධ වූ Yuji Yasui වන අතර ඔහු වසර 28ක් පුරා Honda හි ස්වයංක්‍රීය සහ සහායක රියදුරු තාක්ෂණ ව්‍යාපෘතිය මෙහෙයවීය.
මීට අමතරව, 2025 වන විට Honda L4 ස්වයංක්‍රීය ධාවන මෝටර් රථ මට්ටමට ළඟා වනු ඇති බවට වාර්තා තිබේ.Honda අවධානය යොමු කරන ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම මූලික අවශ්‍යතා දෙකක් සපුරාලිය යුතුය.එය මගීන්, අවට වාහන සහ පදිකයින් සඳහා ආරක්ෂිත සහ ආරක්ෂිත විය යුතුය.මෝටර් රථය ද සුමට, ස්වාභාවික සහ සුවපහසු විය යුතුය.
ඉදිරිපත් කිරීමේ දී CiKoma කාගේත් අවධානය දිනා ගත්තේය.කෙසේ වෙතත්, මෙම මෝටර් රථය තනිවම නොවේ.මෙම උත්සවයේදී සමාගම WaPOCHI ද දියත් කරන ලදී.
ඔවුන් එක්ව, Honda විසින් "මයික්‍රොමොබිලිටි" ලෙස හඳුන්වන දේ නියෝජනය කරයි, එනම් කුඩා චලනයන්.ඔහු ඔබ පසුපස එනවා, ඇවිදිනවා, ඔබ සමඟ සාප්පු යනවා.ඔහුට මඟ පෙන්වීමක් හෝ ඔබේ ගමන් මලු සමඟ ඔබට උදව් කළ හැකිය.ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට ඔහුව "ඩිජිටල් සුරතල්" හෝ "අනුගාමිකයෙකු" ලෙස හැඳින්විය හැකිය.
මම තාක්‍ෂණ ලෝලියෙක් වන අතර වසර හතකට වැඩි කාලයක් තාක්ෂණික දේවල් ලියමින් සිටිමි.එය දෘඩාංග සංවර්ධනය හෝ මෘදුකාංග වැඩිදියුණු කිරීම වේවා, මම එයට කැමතියි.විවිධ කලාපවල දේශපාලනය තාක්‍ෂණික ප්‍රගතියට බලපාන්නේ කෙසේද යන්න ගැන මම ඉතා උනන්දු වෙමි.බැරෑරුම් සංස්කාරකයෙකු ලෙස, මම සතියේ දින 7ම දවසේ පැය 24 පුරාම දුරකථනය සහ දත්ත සම්බන්ධතාවය සමඟ නිදාගෙන අවදි වෙමි.මගේ PC එක මට මීටරයක් ​​දුරින්.
@gizchina අනුගමනය කරන්න!;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}}(ලේඛනගත කිරීම, 'ස්ක්‍රිප්ට්', 'ට්විටර්-ඩබ්ලිව්ජස්');
නවතම පුවත්, විශේෂඥ සමාලෝචන, චීන දුරකථන, ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් යෙදුම්, චීන ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් ටැබ්ලට් සහ කෙසේද යන්න ආවරණය කරන චීන ජංගම බ්ලොගය.