මෙම කුඩා, මිල අඩු විදුලි වාහනවලට කුරිකාවෙන් ඇමරිකානු නගර සුළි සුළඟක් පුළුවන්ද?

ඇමරිකානු මාර්ගවල ඇති මෝටර් රථ සෑම වසරකම විශාල හා බරින් යුක්ත වන බැවින් විදුලිය පමණක් පමණක් ප්රමාණවත් නොවනු ඇත. දැරිය හැකි හා කාර්යක්ෂම විදුලි වාහන ප්රවර්ධනය කිරීමෙන් විශාල ට්රක් රථ සහ SUV රථවල අපගේ නගර වලින් මිදීමට නිව්යෝර්ක් මත පදනම් වූ ආරම්භක ආරම්භක මෝටර එය පිළිතුරක් ඇති බව විශ්වාස කරයි.
ඒවා සැලසුම් කර ඇත්තේ ෆෙඩරල් ජාතික අධිවේගී මාර්ග ආරක්ෂණ පරිපාලනය (NHTSA) රෙගුලාසි යටතේ වන අතර එබැවින් අඩු වේග වාහනයක් (එල්එස්වී) රෙගුලාසි යටතේ ය.
මූලික වශයෙන්, LSVS යනු විශේෂිත සරල කළ ආරක්ෂිත රෙගුලාසි සමූහයකට අනුකූල වන කුඩා වාහන වන අතර පැයට සැතපුම් 25 ක (පැයකට (එච්)) ක්රියාත්මක වේ. පැයට සැතපුම් 35 ක් පමණ සැතපුම් 35 ක් පමණ වේග සීමාවන් සහිත එක්සත් ජනපද මාර්ගවල ඒවා නීත්යානුකූල ය (පැයට කි.මී. 56).
අපි මෙම කාර් පරිපූර්ණ කුඩා නගර කාර් ලෙස නිර්මාණය කළා. ඊ-බයික් හෝ යතුරුපැදි වැනි තද අවකාශයන්හි පහසුවෙන් තදබදයක් ඇති කිරීමට තරම් ඒවා කුඩා වන නමුත් වැඩිහිටියන් සිව්දෙනෙකු සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම සංවෘත ආසන සහ සම්පූර්ණ ප්රමාණයේ මෝටර් රථයක් වැනි වර්ෂාව, හිම හෝ වෙනත් අයහපත් කාලගුණය තුළ ධාවනය කළ හැකිය. ඔවුන් විදුලි නිසා, ඔබට කිසි විටෙකත් ගෑස් සඳහා මුදල් ගෙවීමට හෝ හානිකර විමෝචන නිර්මාණය කිරීමට සිදු නොවේ. ඔබට ඒවා සූර්යණ්ඩුවෙන් වහල සහිත සූර්ය පැනල වලින් අය කළ හැකිය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, පසුගිය වසර එකහමාරක් හා භාගයක් තුළ, කාර් සැලසුම පිළිබඳ තාක්ෂණික උපදෙස් ලබා දීමෙන් වින්ක් නැරඹීමේ සතුට මට ලැබුණි.
තදබදය සහිත නාගරික ප්රදේශවල රිය පැදවීම සඳහා පහළ වේගය ඒවා ආරක්ෂිත හා කාර්යක්ෂම, වඩාත් කාර්යක්ෂම කරයි. මෑන්හැටන් හි, ඔබ පැයට සැතපුම් 25 ක් ළඟා නොවනු ඇත!
වින්ක් විසින් වාහන ආකෘති හතරක් ලබා දෙයි, ඉන් දෙකක්, ඉන් දෙකක් දක්වන්නේ පිටත වහලවල් 10-15 (කිලෝමීටර් 16-25) දුරින් නවතා ඇති විටය.
සියලුම වාහන ආසන හතරකින්, වායුසමීකරණය සහ හීටරය, පසුපස ඩිස්ක් ඔෆ් ඩේකින්, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, ද්වි-පරිපථ හයිඩ්රොලික් ඩෙසින්, 7 kW උපරිම බලශක්ති එන්ජිම, ආරක්ෂිත ජීවිත පරිත්යාගය සහ දොර අගුල්, යතුරු ෆෝබ්. දුරස්ථ අගුළු දැමීම, වයිපර් සහ තවත් බොහෝ විශේෂාංග සාමාන්යයෙන් අපගේ මෝටර් රථ සමඟ ඇසුරු කරන තවත් බොහෝ විශේෂාංග.
නමුත් ඔවුන් සැබවින්ම "කාර්" නොවේ, අවම වශයෙන් නීතිමය අර්ථයෙන් නොවේ. මේවා කාර්, නමුත් LSV යනු සාමාන්ය කාර් වලින් වෙනම වර්ගීකරණයකි.
බොහෝ රාජ්යයන්ට තවමත් රියදුරු බලපත්ර සහ රක්ෂණ අවශ්ය වන නමුත් ඔවුන් බොහෝ විට පරීක්ෂණ අවශ්යතා ලිහිල් කරන අතර රාජ්ය බදු බැර සඳහා සුදුසුකම් ලබා ඇත.
එල්එස්වී තවම එතරම් සුලභ නොවන නමුත් සමහර සමාගම් දැනටමත් රසවත් ආකෘති නිෂ්පාදනය කරයි. පැකේජ බෙදා හැරීම වැනි ව්යාපාරික යෙදුම් මෙන්ම ධ්රැවීය මැණික් වැනි ව්යාපාර යෙදුම් සඳහා ඒවා ඉදිකර ඇත, එය මෑතකදී වෙනම සමාගමක් බවට පත්විය. එය විවෘත-වායු ගොල්ෆ් කරත්තයක් වැනි මැණික් මෙන් නොව, වින්ක්ගේ මෝටර් රථය සාම්ප්රදායික මෝටර් රථයක් මෙන් කොටා ඇත. ඒවා මිලෙන් අඩකටත් වඩා අඩු මුදලකට පැමිණෙනු ඇත.
වසර අවසානයට පෙර සිය පළමු වාහනවල පදාර්ථ සෙවීම අපේක්ෂා කරයි. වත්මන් දියත් කිරීමේ කාල සීමාව ආරම්භ කිරීමේ කාලය සැතපුම් 40 ක (64) පැළ සිට කිලෝමීටර් 64) පැළ වන ආකෘතියක් සඳහා ඩොලර් 8,995 ක් වන අතර සැතපුම් 60 ක් (කි.මී. 96) සූර්ය ආකෘතියක් සඳහා ඩොලර් 11,995 ක් දක්වා ඉහළ යයි. නව ගොල්ෆ් කරත්තයක් සලකා බැලීමේදී මෙයට ඩොලර් 9,000 ත් 10,000 ත් අතර මුදලක් වැය විය හැකිය. වායු සමීකරණ හෝ බල කවුළු සහිත ගොල්ෆ් මෝටර් රථ ගැන මම නොදනිමි.
නව වින්ක් නෙවීඑස් හතරෙන්, පැළ ශ්රේණිය ප්රවේශ මට්ටමේ ආකෘතියයි. පැළ හා පැළ සූර්ය යන දෙකම දොරවල් දෙකේ ආකෘති වන අතර පැළ සූර්ය සූර්ය ආකෘතියෙහි විශාල බැටරි සහ සූර්ය පැනල හැර බොහෝ ආකාරවලින් සමාන වේ.
මාර්ක් 1 වෙත ගමන් කරමින්, ඔබට නැවතත් දොරවල් දෙකක්, නමුත් හැච්බැක් එකක් සහ ආසන හතරක් ආසන හතරක් සමඟ අමතර භාණ්ඩ අවකාශයක් ඇති පසුපස ආසනයක් ඇත.
මාර්ක් 2 සූර්යයා ලකුණු 1 ට සමාන ශරීරයක් ඇති නමුත් දොරවල් හතරක් සහ අතිරේක සූර්ය පැනලයක් ඇත. මාර්ක් 2 සූර්යයා සාදන ලද චාජරයක් ඇත, නමුත් පැළ මාදිලි එනම් ඊ-බයික් වැනි බාහිර චාජකයන් සමඟ පැමිණේ.
සම්පූර්ණ ප්රමාණයේ මෝටර් රථ හා සසඳන විට, මෙම නව බලශක්ති වාහනවල දිගු දුර ගමන් සඳහා අවශ්ය වැඩි වේගයක් නොමැත. ඇසට පෙනෙන විට කිසිවෙකු අධිවේගී මාර්ගයට නොයන්න. නමුත් නගරයේ රැඳී සිටීම හෝ තදාසන්න ප්රදේශවල රැඳී සිටීම සඳහා දෙවන වාහනයක් ලෙස, ඒවා සුදුසු විය හැකිය. නව විදුලි මෝටර් රථයක් ඩොලර් 30,000 ත් 40,000 ත් අතර පහසුවෙන් වැය කළ හැකි බවත්, මේ වගේ මිල අඩු විදුලි කාර් එකක් අමතර වියදමකින් තොරව එකම ප්රතිලාභ ලබා ගත හැකිය.
සූර්ය අනුවාදය දිනකට බැටරියෙන් තුනෙන් එකක් සහ බැටරියෙන් තුනෙන් එකක් අතර, ලබා ගත හැකි හිරු එළිය අනුව එකතු වේ.
මහල් නිවාසවල ජීවත්වන හා වීදියේ ගමන් කරන නගර වැසියන් සඳහා, මෝටර් රථ කිසි විටෙකත් දිනකට සැතපුම් 10-15 ක් (කිලෝමීටර් 16-25) පමණ දුරින් කොහෙන්නේ නැත. මගේ නගරය කිලෝමීටර 10 ක් පමණ පළල බව සැලකිල්ලට ගෙන, මෙය සැබෑ අවස්ථාවක් ලෙස මම දකිමි.
පවුම් 3500 ත් 8000 ත් අතර ප්රමාණයක් (කිලෝග්රෑම් 1500 සිට 3600 දක්වා) බර ඇති බොහෝ නවීන විද්යුත් වාහන මෙන් නොව, ආකෘතිය මත පදනම්ව කාර් කාර් 760 ත් 1160 ත් 110 ත් 110 ත් අතර වේ. එහි ප්රති As ලයක් ලෙස මගී මෝටර් රථ වඩාත් කාර්යක්ෂම, ධාවනය කිරීමට පහසු සහ ගාල් කිරීමට පහසුය.
එල්එස්වී වර්ග නියෝජනය කළ හැක්කේ විශාල විදුලි වාහන වෙළඳපොලේ ඉතා කුඩා කොටසක් පමණි, නමුත් ඒවායේ සංඛ්යා සෑම තැනකම නගරවල සිට වෙරළබඩ නගර දක්වා සහ විශ්රාම ප්රජාවන් තුළ පවා.
මම මෑතකදී එල්එස්වී පිකප් එකක් මිල දී ගත්තා, මම එය චීනයෙන් පෞද්ගලිකව ආනයනය කරන බැවින් මගේ නීති විරෝධී වුවද. විද්යුත් මිනි ට්රක් රථය මුලින් චීනයේ විකුණනු ලැබුවේ ඩොලර් 2,000 ක් වන නමුත් විශාල බැටරි, වායුසමීකරණය සහ හයිඩ්රොලික් බ්ලේඩ්, නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය ඩොලර් 3,000 ඉක්මවයි) සහ තීරුබදු / රේගු ගාස්තු.
චීනයේ ද වින්ක් වාහන ද නිපදවන අතරම, අඛණ්ඩව අනුකූල වීම සහතික කිරීම සඳහා වන ක්රියාවලිය පුරාම වික්සාවේ වාහන වංචා කර ඇති අතර එක්සත් ජනපද ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවට වැඩ කරන බව ඩිවර් පැහැදිලි විය. එල්එස්වී සඳහා ෆෙඩරල් ආරක්ෂිත අවශ්යතා ඉක්මවා යන නිෂ්පාදන ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම සඳහා ඔවුන් බහු වේදිකා අතිරික්ත චෙක්පත් භාවිතා කරයි.
පුද්ගලිකව, මම යතුරු දෙකට වැඩි කැමැත්තක් දක්වන අතර සාමාන්යයෙන් ඔබට මාව ඊ-බයික් හෝ විදුලි ස්කූටරයක මාව හමුවිය හැකිය.
සමහර යුරෝපීය නිෂ්පාදනවල ආකර්ශනීය චර්මය මයික්රොලිනෝ වැනි ඒවා නොතිබිය හැකිය. නමුත් එය ඔවුන් හුරුබුහුටි නොවන බව නොකියයි!
මීකා ගාස්තු යනු පුද්ගලික විදුලි වාහනයක්, බැටරි පෙම්වතා සහ # 1 ඇමසන් විකිණීමේ පොත්, ඩයි ලිතියම් බැටරි, ඩීඅයි සූර්ය බලශක්තිය, සම්පූර්ණ DII විද්යුත් පාපැදි මාර්ගෝපදේශය සහ විදුලි බයිසිකල් ප්රතිපත්ති ප්රකාශනය.
මිකාගේ වර්තමාන දිනපතා ධාවකයින් සෑදෙන ඊ-බයික්ස් ඩොලර් 999 ක ලෙක්පපත් එක්ස්පී 2.0, $ 1,095 ථේග රෝඩ් 1,095 රයිඩ් 1 1,199 RAD 1,299 RAD PRAD PRADWERISIPHING; නමුත් මේ දින එය නිරන්තරයෙන් වෙනස්වන ලැයිස්තුවකි.