එක්සත් ජනපදයේ ගොඩනඟන ලද විද්යුත් මිනි ට්රක් රථයක් ලෙස ආරෝලා අතුරුදහන් විය

සමාගමේ එක්සත් ජනපදයේ අපිරිසිදු විද්යුත් අඩු වේගයේ වාහන සඳහා නව මාර්ග සිතියමක් හඳුන්වා දී, අයිරෝ අතුරුදහන් වන එල්එස්එස්වී උපයෝගීතාව නිරාවරණය කර ඇත.
LSV, හෝ අඩු වේග වාහනය, යතුරුපැදි සහ මෝටර් රථ අතර නියාමන කාණ්ඩයට අයත් ෆෙඩරල් පිළිගත් වාහන පන්තියකි.
යුරෝපීය L6E හෝ L7E සිව් ගිගි රෝද හතරේ වාහනය මෙන්, ඇමරිකානු එල්එස්වී යනු මෝටර් රෝද හතරේ වාහනයක් නොවේ, දැඩි ලෙස කිව නොහැකි මෝටර් රථයකි. ඒ වෙනුවට, ඔවුන් පවතින්නේ ඔවුන්ගේම වෙනම වාහනවල, අධිවේගී කාර් වලට වඩා අඩු ආරක්ෂාව සහ නිෂ්පාදන රෙගුලාසි අඩුය.
තිත-අනුකූල ආසන පටි, පසුපස දර්ශන කැමරා, දර්පණ සහ විදුලි පහන් වැනි මූලික ආරක්ෂණ උපකරණ ඔවුන්ට තවමත් අවශ්ය වේ, නමුත් ඔවුන්ට ගුවන් බෑම් හෝ කඩාවැටීමේ ආරක්ෂිත අනුකූලතාවය වැනි මිල අධික හා සංකීර්ණ උපකරණ අවශ්ය නොවේ.
මෙම ආරක්ෂිත වෙළඳාමෙන් ඒවා කුඩා ප්රමාණවලින් සහ අඩු මිලකට නිපදවීමට ඉඩ ලබා දේ. ෆෝඩ්, ජෙනරල් මෝටර්ස් සහ රිවියන් මෑතකදී මිල ගණන් තල්ලු කරමින් ඇමරිකානු නිෂ්පාදකයින්ගෙන් පූර්ණ ප්රමාණයේ විදුලි ට්රක් රථ සමඟ AYO DIVISH හි කුඩා විදුලි මිනි ට්රක් රථයේ ප්රබෝධජනක වෙනසක් විය හැකිය.
එක්සත් ජනපදයේ, එම්පීඑස් 35 කින් යුත් නිමාවල වේග සීමාවක් (පැයට පැයට පැයට පැය 56) දක්වා පොදු මාර්ගවල ක්රියාත්මක වීමට LSVS අවසර දී ඇති නමුත් ඒවා උපරිම වේගයකින් පැයට සැතපුම් 25 ක් (කිලෝමීටර 40) සීමා වේ.
විද්යුත් මිනි ට්රක් රථයේ සැහැල්ලු හා බර වැඩ සඳහා සැහැල්ලු හා සහාය දැක්වීමට ඉතා අනුමාන කළ හැකි වේදිකාවක් ඇත. එල්එස්වී ප්රභේදයට LSV 1,200 LB (කිලෝග්රෑම් 544) ක උපරිම ගෙවීමක් ඇත, නමුත් LSV නොවන nowIn එක 1,800 LB (කිලෝග්රෑම් 816) වැඩි ගෙවීමක් ඇති බව සමාගම පවසයි.
ඇස්තමේන්තුගත පරාසය සැතපුම් 50 ක් (කි.මී. 80) නිසැකවම නව රිවියාන්ට හෝ ෆෝඩ් එෆ් -20 අකුණු සඳහා නොගැලපෙන නමුත් අයරෝ අතුරුදහන් වීම සැතපුම් 50 ක පරාසයක් ප්රමාණවත් විය හැකිය. මාර්ගස්ථ චාරිකා නොබැඳි ව්යායාම, සේවා ස්ථානවල උපයෝගිතා හෝ දේශීය භාරදීම් ගැන සිතන්න.
අයකිරීම අවශ්ය වූ විට, විදුලි මිනි ට්රක් රථයට සාම්ප්රදායික 120V හෝ 240V බිත්ති අලෙවිසැලක් භාවිතා කළ හැකිය, නැතහොත් j1772 චාජරයක් ලෙස වින්යාසගත කළ හැකිය.
අඩි 13 (මීටර් 3.34) ට අඩු, අයරෝ අතුරුදහන් වන අතර ෆෝඩ් එෆ් -10 අකුණු වල දිග හා පළල තුනෙන් දෙකක් පමණ වේ. දර්පණ ඉවත් කරන විට එය ද්විත්ව දොරවල් හරහා ගෙන යා හැකි බව සමාගම පවසයි.
අතුරුදහන් වූවන්ගේ සංවර්ධන ක්රියාවලියට නව නිර්මාණ පේටන්ට් බලපත්ර දෙකක්, එක්සත් ජනපද උපයෝගිතා තාක්ෂණ පේටන්ට් බලපත්ර හතරක් සහ අතිරේක එක්සත් ජනපද උපයෝගිතා ආදර්ශ පාර්ශවකරුවෙකු දෙදෙනෙකු ගොනු කිරීම ඇතුළත් විය.
ප්රධාන වශයෙන් උතුරු ඇමරිකානු සහ යුරෝපීය සංරචක භාවිතා කරමින් මෝටර් රථය ටෙක්සාස්හි අයිරෝ ශාකයේ එක්රැස් වී ඇත.
අපි නිර්මාණය කළේ බිම සිට අපිරිසිදුයි. ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා සංකල්පයේ සිට නිෂ්පාදනය දක්වා, සෑම විස්තරයක්ම සැලකිල්ලට ගන්නා බවට සහතික කර ගැනීමට අපට අවශ්යය. මීට අමතරව, මූලික වශයෙන් උතුරු ඇමරිකාවේ සහ යුරෝපයේ සිට, ටෙක්සාස්හි වටකුරු පාෂාණවල අපගේ ස්ථානයේ එක්රැස් වී ඒකාබද්ධ වී ඇති වාහනය, ඉහළ යන අක්ෂර නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය, සංක්රාන්ති කාලය, ආනයන කාලයන් සහ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ කනස්සල්ල තුරන් කිරීම අවසන් වේ.
සාම්ප්රදායික පිකප් ඉතා විශාල වන අතර ගොල්ෆ් කරත්තයක් හෝ යූටීවී ඉතා කුඩා කර්මාන්තයක් ලෙස A යනු AYO සඳහා සුදුසු යෙදුම් සමාගම විස්තර කරයි. විශ්ව විද්යාල, ආයතනික හා වෛද්ය කැම්පස්, හෝටල් සහ නිකේතන, ගොල්ෆ් ක්රීඩාංග, ක්රීඩාංගණ සහ මැරිනා වැනි ප්රදේශ, ක්රීඩාංගණ සහ මැරිනාස් වැනි ප්රදේශ කදිම යෙදුම් මෙන්ම නගරය වටා බෙදා හැරීමේ වාහනද විය හැකිය.
තදබදය සහිත නගරවල ගමනාගමනය කිලෝමීටර 40 mph (hm / h) ඉක්මවා යන අතර සාම්ප්රදායික ශුන්ය විමෝචන වාහන සඳහා විකල්පයක් සපයන අයරෝ අතුරුදහන් වේ.
අයූර් හි අපගේ ඉලක්කය වන්නේ තිරසාරභාවයේ ස්වභාවය නැවත අර්ථ දැක්වීමයි. කාබන් විමෝචනය සීමා කිරීම ඉක්මවා යන අනාගතයක් අත්කර ගැනීම සඳහා AYO, අපි අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් සමඟ අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් සමඟ එක්ව කටයුතු කරමු. අයරෝ අතුරුදහන් වීම සහ අපගේ අනාගත නිෂ්පාදන මාර්ග සිතියම, අපි ටයර් පාගමන, ඉන්ධන සෛල, විෂ සහිත තරල සහ කටුක ශබ්ද පවා සකස් කළෙමු. එය එයයි: තිරසාරභාවය ගමනාන්තයක් පමණක් නොවේ, එය පරිණාමය වෙමින් පවතින ගමනකි.
එල්එස්වී යනු එක්සත් ජනපදයේ කුඩා නමුත් වර්ධනය වන කර්මාන්තයකි. වඩාත්ම කැපී පෙනෙන වන්නේ හෝටල්, නිකේතන සහ ගුවන්තොටුපලවල බොහෝ විට දක්නට ලැබෙන මැණික් ප්රජා විදුලි වාහනය වැනි වාහන ය. සමහර නීති විරෝධී ආසියානු වර්ග කිහිපයක් සීමිත ප්රමාණයෙන් එක්සත් ජනපදයට ආනයනය කිරීමට පටන් ගෙන තිබේ. බොහෝ ඇමරිකානු චීන විද්යුත් මිනි ට්රක් ආනයනකරුවන්ගේ ගාස්තුවෙන් කොටසක් සඳහා මම චීනයෙන් මගේම විදුලි මිනි ට්රක් රථයක් පවා ආනයනය කළෙමි.
AYO අතුරුදහන් වීම අඩු බලවත් ගොල්ෆ් කරත්තයක පිරිවැයට වඩා ඩොලර් 25,000 ක් පමණ වන අතර එය අඩු බලවත් ගොල්ෆ් කරත්තයක පිරිවැයට වඩා ඉහළින් හා ඇමරිකානුවා-විසින් විද්යුත් උට්වී එකකට සමීප වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. එය ඩොලර් 25,000 ක ධ්රැවීය රේන්ජර් එක්ස්පී චාලෙන්ස් යූටීවී සහ ලිතියම් අයන බැටරියක් සහිත මැණික් ට්රක් රථයක් සඳහා ඩොලර් 26,500 කට වඩා අඩුය (ඊයම් අම්ල බැටරි සහිත මැණික් වාහන ඩොලර් 17,000 ක් පමණ වේ.
අශ්වාරෝහක තොග සහිත එකම එක්සත් ජනපද වීදිය විදුලි මිනි ට්රක් රථයට සාපේක්ෂව, අයිරෝ අතුරුදහන් වීමෙන් සියයට 25 ක් පමණ වැය වේ. පිකර්ගේ ට්රක් රථයේ ඩොලර් 20,000 ක ලිතියම්-අයනී අනුවාදය සඳහා එහි දේශීය සභාව සහ එක්සත් ජනපද හා යුරෝපීය කොටස් එහි ඩොලර් 5,000 ක වාරිකය මඟහරවා ගැනීමට උපකාරී වේ.
අධිවේගී මාර්ගයේ ගමන් කළ හැකි සම්පූර්ණ ප්රමාණයේ විදුලි ට්රක් රථවලට සාපේක්ෂව එම සුදුමැලි බොහෝ පුද්ගලික පාරිභෝගිකයින්ට වඩා වැඩි වශයෙන් ඉහළ මට්ටමක පැවරිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, අයිරෝ අතුරුදහන් පෞද්ගලික රියදුරන්ට වඩා ව්යාපාර ගනුදෙනුකරුවන් ආකර්ෂණය කරයි. ආහාර පෙට්ටි, පැතලි ඇඳක්, පැතලි ඇඳක්, පැතලි ඇඳක්, පැතලි ඇඳක්, සුදුමැලි වලිගේට් සහිත උපයෝගිතා ඇඳක් සහ ආරක්ෂිත ආචයනය සඳහා භාණ්ඩ පෙට්ටියක් වාහනය සඳහා වන වාණිජ යෙදුම් දක්වයි.
අපගේ පළමු පරීක්ෂණ වාහන මේ වසර අග දී ලබා ගත හැකිය. 2023 පළමු කාර්තුවේදී ආරම්භ වන පරිදි ලබන වසරේ මුලදී අපි ලබන වසරේ මුලදී පෙර ඇණවුම් භාර ගැනීමට පටන් ගනිමු.
මිකා ගාස්තු යනු පුද්ගලික විදුලි වාහනයක්, බැටරි පෙම්වතා සහ # 1 ඇමසන් විකිණීමේ පොත්, ඩයි ලිතියම් බැටරි, ඩයි සූර්ය විදුලි බයික් මාර්ගෝපදේශය සහ විදුලි බයිසිකල් ප්රතිපත්ති ප්රකාශනය.
මිකාගේ වර්තමාන දිනපතා ධාවකයින් සෑදෙන ඊ පාපැදි යනු ඩොලර් 999 ලෙක්ටරිට්ස් එක්ස්පී 2.0, ඩොලර් 1,095 ථේගයේ රයිඩ්රප් පාර්ටර් වී 2, ඩොලර් 1,299 PR 1,299 ප්රමුඛතා ධාරාව. නමුත් මේ දින එය නිරන්තරයෙන් වෙනස්වන ලැයිස්තුවකි.