AYRO Vanish එක්සත් ජනපදයේ නිෂ්පාදිත විදුලි කුඩා ට්‍රක් රථයක් ලෙස එළිදක්වන ලදී

AYRO Vanish LSV උපයෝගීතාව මෑතකදී එළිදක්වා ඇති අතර, එම සමාගම විසින් ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ නිෂ්පාදිත විදුලි අඩු වේග වාහන සඳහා නව මාර්ග සිතියමක් හඳුන්වා දෙයි.
LSV නොහොත් අඩු වේග වාහනය යනු යතුරුපැදි සහ මෝටර් රථ අතර නියාමන කාණ්ඩයට අයත් ෆෙඩරල් පිළිගත් වාහන පන්තියකි.
යුරෝපීය L6e හෝ L7e රෝද හතරේ වාහනය මෙන්, ඇමරිකානු LSV යනු මෝටර් රථයක් වැනි රෝද හතරේ වාහනයක් වන අතර එය හරියටම කිවහොත් මෝටර් රථයක් නොවේ. ඒ වෙනුවට, ඒවා අධිවේගී මාර්ග මෝටර් රථවලට වඩා අඩු ආරක්ෂාව සහ නිෂ්පාදන රෙගුලාසි සහිත ඔවුන්ගේම වෙනම වාහන පන්තියක පවතී.
ඔවුන්ට තවමත් DOT-අනුකූල ආසන පටි, පසුපස දර්ශන කැමරා, දර්පණ සහ ලයිට් වැනි මූලික ආරක්ෂක උපකරණ අවශ්‍ය වේ, නමුත් ඔවුන්ට වායු බෑග් හෝ අනතුරු ආරක්ෂණ අනුකූලතාව වැනි මිල අධික හා සංකීර්ණ උපකරණ අවශ්‍ය නොවේ.
මෙම ආරක්ෂිත හුවමාරුව මඟින් ඒවා කුඩා ප්‍රමාණවලින් සහ අඩු මිලට නිෂ්පාදනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. ෆෝඩ්, ජෙනරල් මෝටර්ස් සහ රිවියන් වැනි ඇමරිකානු නිෂ්පාදකයින්ගේ සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ විදුලි ට්‍රක් රථ මෑතකදී මිල ඉහළ යාමත් සමඟ, AYRO Vanish හි කුඩා විදුලි කුඩා ට්‍රක් රථය වේගයේ ප්‍රබෝධමත් වෙනසක් විය හැකිය.
ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ, LSV රථ පොදු මාර්ගවල පැයට සැතපුම් 35 (පැයට කිලෝමීටර 56) දක්වා වේග සීමාවක් සහිතව ක්‍රියාත්මක වීමට අවසර දී ඇත, නමුත් ඒවාම උපරිම වේගය පැයට සැතපුම් 25 (පැයට කිලෝමීටර 40) කට සීමා වේ.
සැහැල්ලු සහ බර මෙහෙයුම් දෙකටම සහාය වීම සඳහා විදුලි කුඩා ට්‍රක් රථය ඉතා අනුවර්තනය කළ හැකි වේදිකාවක් ඇත. LSV ප්‍රභේදයේ උපරිම බර පැටවීමේ ධාරිතාව රාත්තල් 1,200 (කිලෝග්‍රෑම් 544) ක් වන නමුත්, LSV නොවන ප්‍රභේදයේ බර පැටවීමේ ධාරිතාව රාත්තල් 1,800 (කිලෝග්‍රෑම් 816) ක් බව සමාගම පවසයි.
ඇස්තමේන්තුගත සැතපුම් 50 (කිලෝමීටර් 80) පරාසය නිසැකවම නව රිවියන් හෝ ෆෝඩ් එෆ්-150 ලයිට්නින් සඳහා නොගැලපේ, නමුත් AYRO Vanish නිර්මාණය කර ඇත්තේ සැතපුම් 50 ක පරාසයක් ප්‍රමාණවත් විය හැකි දේශීය මෙහෙයුම් සඳහා ය. මාර්ගයෙන් පිටත චාරිකා නොව, සේවා ස්ථාන උපයෝගිතා හෝ දේශීය බෙදාහැරීම් ගැන සිතන්න.
ආරෝපණය කිරීම අවශ්‍ය වූ විට, විදුලි කුඩා ට්‍රක් රථයට සාම්ප්‍රදායික 120V හෝ 240V බිත්ති අලෙවිසැලක් භාවිතා කළ හැකිය, නැතහොත් බොහෝ පොදු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන මෙන් J1772 චාජරයක් ලෙස වින්‍යාසගත කළ හැකිය.
අඩි 13 (මීටර් 3.94) ට වඩා මඳක් අඩු දිගකින් යුත් AYRO Vanish, Ford F-150 Lightning රථයේ දිග හා පළලින් තුනෙන් දෙකක් පමණ වේ. දර්පණ ඉවත් කළ විට ද්විත්ව දොරවල් හරහා පවා එය ධාවනය කළ හැකි බව සමාගම පවසයි.
වැනිෂ්ගේ සංවර්ධන ක්‍රියාවලියට නව නිර්මාණ පේටන්ට් බලපත්‍ර දෙකක්, මූලික වශයෙන් නව්‍ය තිරසාර පේටන්ට් බලපත්‍ර කිහිපයක්, එක්සත් ජනපද උපයෝගිතා තාක්ෂණ පේටන්ට් බලපත්‍ර හතරක් සහ අතිරේක එක්සත් ජනපද උපයෝගිතා ආකෘති පේටන්ට් අයදුම්පත් දෙකක් ගොනු කිරීම ඇතුළත් විය.
මෙම මෝටර් රථය ටෙක්සාස් හි AYRO කම්හලේදී ප්‍රධාන වශයෙන් උතුරු ඇමරිකානු සහ යුරෝපීය සංරචක භාවිතයෙන් එකලස් කර ඇත.
අපි AYRO Vanish මුල සිටම නිර්මාණය කළෙමු. සංකල්පයේ සිට නිෂ්පාදනය දක්වා ක්‍රියාත්මක කිරීම දක්වා, සෑම විස්තරයක්ම සැලකිල්ලට ගන්නා බවට අපි සහතික වීමට කැමැත්තෙමු. ඊට අමතරව, ප්‍රධාන වශයෙන් උතුරු ඇමරිකාවෙන් සහ යුරෝපයෙන් ලබා ගන්නා ලද වාහනය, ටෙක්සාස් හි රවුන්ඩ් රොක් හි අපගේ පහසුකමේදී අවසාන එකලස් කර ඒකාබද්ධ කරනු ලබන අතර, එමඟින් ඉහළ යන පාරදෘශ්‍ය නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය, ප්‍රවාහන වේලාවන්, ආනයන බදු සහ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ කනස්සල්ල ඉවත් කෙරේ.
AYRO Vanish සඳහා කදිම යෙදුම් ලෙස සමාගම විස්තර කරන්නේ සාම්ප්‍රදායික පිකප් ට්‍රක් රථයක් ඉතා විශාල වන අතර ගොල්ෆ් කරත්තයක් හෝ UTV එකක් ඉතා කුඩා විය හැකි කර්මාන්ත ලෙසය. විශ්ව විද්‍යාල, ආයතනික සහ වෛද්‍ය මණ්ඩප, හෝටල් සහ නිවාඩු නිකේතන, ගොල්ෆ් පිටි, ක්‍රීඩාංගණ සහ මරීනා වැනි ප්‍රදේශ නගරය පුරා බෙදාහැරීමේ වාහන මෙන්ම කදිම යෙදුම් විය හැකිය.
තදබදය සහිත නගරවල රථවාහන වේගය කලාතුරකින් පැයට සැතපුම් 25 (පැයට කිලෝමීටර 40) ඉක්මවන විට, සාම්ප්‍රදායික ශුන්‍ය විමෝචන වාහන සඳහා විකල්පයක් සපයන AYRO Vanish පරිපූර්ණව ගැලපේ.
AYRO හි අපගේ ඉලක්කය වන්නේ තිරසාරභාවයේ ස්වභාවය නැවත අර්ථ දැක්වීමයි. AYRO හි දී, අපගේ විසඳුම් කාබන් විමෝචනය සීමා කිරීමෙන් ඔබ්බට යන අනාගතයක් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා අපි අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් සමඟ එක්ව කටයුතු කරමු. AYRO Vanish සහ අපගේ අනාගත නිෂ්පාදන මාර්ග සිතියම සංවර්ධනය කිරීමේදී, අපි ටයර් පාගමන්, ඉන්ධන සෛල, විෂ සහිත තරල, රළු ශබ්ද සහ රළු දෘශ්‍ය පවා සංවර්ධනය කළෙමු. එපමණයි: තිරසාරභාවය යනු ගමනාන්තයක් පමණක් නොවේ, එය පරිණාමය වන ගමනකි.
LSV යනු ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ කුඩා නමුත් වර්ධනය වන කර්මාන්තයකි. වඩාත්ම කැපී පෙනෙන දෙය නම් හෝටල්, නිවාඩු නිකේතන සහ ගුවන්තොටුපළවල බොහෝ විට දක්නට ලැබෙන GEM ප්‍රජා විදුලි වාහනය වැනි වාහන ය. නීති විරෝධී ආසියානු වර්ග කිහිපයක් සීමිත ප්‍රමාණයකින් එක්සත් ජනපදයට ආනයනය කිරීමට පටන් ගෙන තිබේ. බොහෝ ඇමරිකානු චීන විදුලි කුඩා ට්‍රක් ආනයනකරුවන් අය කරන මුදලින් සුළු මුදලකට මම මගේම විදුලි කුඩා ට්‍රක් රථය චීනයෙන් ආනයනය කළෙමි.
AYRO Vanish සඳහා ඩොලර් 25,000 ක් පමණ වැය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, එය අඩු බලගතු ගොල්ෆ් කරත්තයක මිලට වඩා බෙහෙවින් වැඩි සහ ඇමරිකානු නිෂ්පාදිත විදුලි UTV එකකට ආසන්නයි. එය ඩොලර් 25,000 ක Polaris RANGER XP Kinetic UTV එකකට සමාන වන අතර ලිතියම්-අයන බැටරියක් සහිත GEM ට්‍රක් රථයක් සඳහා ඩොලර් 26,500 ට වඩා අඩුය (කෙසේ වෙතත් ඊයම්-අම්ල බැටරි සහිත GEM වාහන ඩොලර් 17,000 කින් පමණ ආරම්භ වේ).
ස්ථාවර තොගයක් සහිත එකම එක්සත් ජනපද වීදි විදුලි කුඩා ට්‍රක් රථය වන Pickman Electric Mini ට්‍රක් රථය හා සසඳන විට, AYRO Vanish හි මිල සියයට 25 ක් පමණ වැඩිය. එහි දේශීය එකලස් කිරීම සහ එක්සත් ජනපද සහ යුරෝපීය කොටස් Pickman හි ට්‍රක් රථයේ ඩොලර් 20,000 ලිතියම්-අයන අනුවාදයට වඩා ඩොලර් 5,000 ක වාරිකයක් පියවා ගැනීමට උපකාරී වේ.
බොහෝ පෞද්ගලික පාරිභෝගිකයින් සඳහා AYRO මිල ගණන් තවමත් තරමක් ඉහළ විය හැකි නමුත්, අධිවේගී මාර්ගයේ ගමන් කළ හැකි සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ විදුලි ට්‍රක් රථ හා සසඳන විට එය සුදුමැලි වේ. කෙසේ වෙතත්, AYRO Vanish පුද්ගලික රියදුරන්ට වඩා ව්‍යාපාරික ගනුදෙනුකරුවන් ආකර්ෂණය කරයි. ආහාර පෙට්ටි, පැතලි ඇඳක්, තුන්-පාර්ශ්වික ටේල්ගේට් එකක් සහිත උපයෝගිතා ඇඳක් සහ ආරක්ෂිත ගබඩා කිරීම සඳහා භාණ්ඩ පෙට්ටියක් ඇතුළු අමතර පසුපස භාණ්ඩ වින්‍යාසයන් වාහනය සඳහා විභව වාණිජ යෙදුම් පෙන්නුම් කරයි.
අපගේ පළමු පරීක්ෂණ වාහන මෙම වසර අගදී ලබා ගත හැකි වනු ඇත. 2023 පළමු කාර්තුවේදී මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය ආරම්භ වන අතර, ලබන වසරේ මුලදී අපි පෙර ඇණවුම් භාර ගැනීම ආරම්භ කරන්නෙමු.
මිකා ටෝල් යනු පුද්ගලික විදුලි වාහන ලෝලියෙක්, බැටරි ලෝලියෙක් සහ #1 ඇමේසන් අලෙවි වන පොත් වන DIY ලිතියම් බැටරි, DIY සූර්ය බලය, අල්ටිමේට් DIY විදුලි බයික් මාර්ගෝපදේශය සහ විදුලි බයික් ප්‍රකාශනය යන පොත්වල කතුවරියයි.
මිකා හි වර්තමාන දෛනික ධාවකයින්ගෙන් සමන්විත ඊ-බයික් වන්නේ ඩොලර් 999 ක ලෙක්ට්‍රික් XP 2.0, ඩොලර් 1,095 ක Ride1Up Roadster V2, ඩොලර් 1,199 ක Rad Power Bikes RadMission සහ ඩොලර් 3,299 ක Priority Current ය. නමුත් මේ දිනවල එය නිරන්තරයෙන් වෙනස් වන ලැයිස්තුවකි.